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基于AIS数据的船桥碰撞概率评估方法研究
引用本文:潘晋,汪咏,黄义飞,许明财.基于AIS数据的船桥碰撞概率评估方法研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2019,47(11):109-114.
作者姓名:潘晋  汪咏  黄义飞  许明财
作者单位:武汉理工大学 高性能船舶技术教育部重点实验室,湖北武汉 430063,武汉理工大学 交通学院,湖北武汉 430063;华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉 430074;武汉力拓桥科防撞设施有限公司,湖北武汉 430070
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;湖南省交通科技资助项目;湖南省重点研发计划资助项目;优秀学位论文培育项目
摘    要:针对船桥碰撞风险评估中桥梁船撞概率计算问题,基于自动识别系统(AIS)数据获得桥梁船撞影响参数,以解决现有方法中没有考虑特定桥梁航区实际通航船信息的问题.基于AIS数据分析了航行船舶动态,获得了船舶位置、航速和偏航角等参数,分析了船舶交通流,并以实际的船舶交通流对AASHTO规范模型中的几何概率进行修正;基于内河流域水流变化规律对AASHTO规范模型中的偏航概率进行修正,对比分析了修正前后的结果差异.结果表明:AASHTO规范模型没有考虑通航船舶的实际航道和速度变化情况,会导致所计算的桥梁船撞概率结果误差较大;对于船舶航行情况复杂的桥区,有必要采用基于AIS数据获得的实际通航船舶信息来估计船舶在桥区的分布情况,以提高计算结果的准确性;对于水流流速变化达到3 m/s,流向角变化达到3°的流域,应考虑水流变化对碰撞概率的影响.

关 键 词:船舶  桥梁  碰撞  自动识别系统(AIS)数据  AASHTO规范模型

Study on assessment method of vessel-bridge collision probability based on AIS data
Abstract:
Keywords:
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