| 桩承式路堤承载特性颗粒流细观模拟 |
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| 引用本文： | 郑俊杰,赖汉江,董友扣,张军.桩承式路堤承载特性颗粒流细观模拟[J].华中科技大学学报(自然科学版),2012,40(11):43-47. |
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| 作者姓名： | 郑俊杰 赖汉江 董友扣 张军 |
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| 作者单位： | 华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，教育部留学回国人员科研启动基金项目，山西省交通科技建设资助项目 |
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| 摘 要： | 采用离散元法软件PFC2D,建立了桩承式路堤承载特性颗粒流试验模型.分析了路堤荷载下填土颗粒间接触力、应力和竖向位移等的分布规律以及桩土应力比的变化规律,并研究了桩间距、桩帽宽度、颗粒间内摩擦角和颗粒形状等因素对桩承式路堤承载特性的影响.结果表明:填土颗粒中土拱结构主要存在于桩顶1倍桩净间距高度范围内;桩帽宽度越大,桩间距越小,桩土应力比越大但土拱结构稳定性越弱;填土颗粒表面越粗糙,内摩擦角越大,桩土应力比越大且土拱结构稳定性越强;随着路堤荷载的增加,填土颗粒中土拱结构呈现出形成-破坏-再形成的变化规律.
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| 关 键 词： | 承载特性 桩土应力比 桩承式路堤 离散元法 颗粒流 |
Mesomechanical analysis of bearing characteristics of pile-supported embankment with particle flow code |
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| Zheng Junjie Lai Hanjiang Dong Youkou Zhang Jun.Mesomechanical analysis of bearing characteristics of pile-supported embankment with particle flow code[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2012,40(11):43-47. |
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| Authors: | Zheng Junjie Lai Hanjiang Dong Youkou Zhang Jun |
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| Institution: | Zheng Junjie Lai Hanjiang Dong Youkou Zhang Jun(School of Civil Engineering and Mechanics,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bearing characteristics pile-soil stress ratio pile-supported embankment discrete ele-ment method particle flow |
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