| 重载铁路桥梁服役性能评估 |
| |
| 引用本文： | 卫军,张萌,董荣珍,黄滢.重载铁路桥梁服役性能评估[J].华中科技大学学报(自然科学版),2012,40(12):103-106. |
| |
| 作者姓名： | 卫军 张萌 董荣珍 黄滢 |
| |
| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划资助项目，国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 从竖向刚度和平顺性二方面入手,考虑徐变、钢筋锈蚀等不同因素对时变刚度的影响,建立桥梁静活载产生的弹性挠度变形模型和恒载产生的长期挠度变形模型.将弹性挠度值和长期挠度值分别作为对竖向刚度和平顺性评估的指标,应用贝叶斯推衍模型,以先验模型为基础,融合t0时刻的工程检测数据,对t0时刻上述指标进行更新推衍并与允许值对比;以更新后的先验模型为基础,通过分析其变化趋势及与允许值间的关系,实现对重载铁路桥梁服役性能随运营时间演变的评估和预测.通过在工程实测中的应用表明评估结果与实际情况符合较好.
|
| 关 键 词： | 重载铁路桥梁 服役性能 时变刚度 平顺性 贝叶斯理论 |
Assessing in-service conditions of heavy-load railway bridges |
| |
| Wei Jun Zhang Meng Dong Rongzhen Huang Ying.Assessing in-service conditions of heavy-load railway bridges[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2012,40(12):103-106. |
| |
| Authors: | Wei Jun Zhang Meng Dong Rongzhen Huang Ying |
| |
| Institution: | Wei Jun Zhang Meng Dong Rongzhen Huang Ying(School of Civil Engineering and Architecture,Central South University,Changsha 410075,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | heavy-load railway bridge performance in service time-dependent stiffness ride performance Bayesian theory |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
