| 汽车刹车盘热力学模拟分析 |
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| 引用本文： | 周自宝.汽车刹车盘热力学模拟分析[J].西昌学院学报(自然科学版),2017,31(1):46-49. |
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| 作者姓名： | 周自宝 |
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| 作者单位： | 芜湖职业技术学院汽车工程学院 |
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| 基金项目： | 2014年度安徽省教育厅重点科研项目：基于分层-QNN算法的EV再生制动能量回收系统（KJ2014A282）；安徽省质量
工程大规模在线开放课程（MOOC）示范项目（2015mooc129）；芜湖职业技术学院2014年度校级科学研究项目（Wzyzr201406）；
2016年安徽省省级质量工程项目大学生创客实验室建设计划：大学生爱车保创客实验室（2016ckjh225） |
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| 摘 要： | 当前民众对汽车安全性的要求逐渐上升。为加强对汽车刹车盘热力学研究,提高汽车驾乘人员的安全,对汽车刹车盘热力学模型展开较为详细的分析:首先,建立了摩擦模型;然后,根据该模型计算得到需要的参数;最后,对所建热力学模型进行了分析,并对比分析了有无沟槽以及风道厚度2个因素对刹车盘热力学性能的影响。
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| 关 键 词： | 刹车盘 热力学模型 刹车片 对流系数 |
The Thermodynamic SimulationAnalysis ofAutomobile Brake Disc |
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| ZHOU Zi-bao.The Thermodynamic SimulationAnalysis ofAutomobile Brake Disc[J].Journal of Xichang College,2017,31(1):46-49. |
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| Authors: | ZHOU Zi-bao |
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| Institution: | School ofAutomotive Engineering, Wuhu Institute of Technology |
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| Abstract: | Abstract: As public''s demand for the safety of automobile increases, this paper gives a detailed analysis of the
thermodynamic model of the brake disc. Firstly, the friction model is elaborated. Then, according to the model, the
required parameters are calculated. Finally, the thermodynamic model is analyzed, and the influence of two factors,
such as the groove or without and the thickness of the air duct, on the thermodynamic performance of the brake disc
is analyzed and compared. The research content of this paper can help the related personnel to strengthen the
thermodynamic studies on the automobile brake disc and improve safety for drivers. |
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| Keywords: | brake disc thermodynamic model brake pad convection coefficient |
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