| 汽车理论课程平行分层化教学思路研究 |
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| 引用本文： | 王孝鹏.汽车理论课程平行分层化教学思路研究[J].西昌学院学报(自然科学版),2019,33(3):92-96. |
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| 作者姓名： | 王孝鹏 |
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| 作者单位： | 三明学院机电工程学院 |
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| 基金项目： | 福建省中青年教师教育科研专项（JAT170529)。 |
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| 摘 要： | 汽车理论课程是车辆工程专业核心课程,其课程内容涉及车辆系统性能分析与跨学科知识点的交叉,在新工科教学理念下,传统教学模式在车辆理论分析、2自由度操纵稳定性模型、平顺性模型等内容上并不能适用于整车研发的实际需求。针对此现实问题,提出利用ADAMS软件驱动汽车理论内容平行化、分层化教学思路研究,采用软件中悬架模型、转向模型、轮胎模型、路面模型、制动及整车模型对汽车理论课程中的各个环节内容提供支撑,打通"理论教学、实践教学、企业研发"3个环节之间的屏障,使学生能够快速运用所学知识投入到生产实践中,同时转换学生思维中的传统车辆设计理念,改善课堂效果,提升教学质量。
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| 关 键 词： | 汽车理论 ADAMS软件 教学思路 平行分层化 |
Study on Idea of Parallel Stratification Teaching ofAutomobile Theory |
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| WANG Xiaopeng.Study on Idea of Parallel Stratification Teaching ofAutomobile Theory[J].Journal of Xichang College,2019,33(3):92-96. |
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| Authors: | WANG Xiaopeng |
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| Institution: | School of Mechanical & Electronic Engineering, Sanming University, Sanming, Fujian 365004, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | automobile theory ADAMS software teaching idea parallel stratification |
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