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激光陀螺捷联惯性导航系统中惯性器件误差补偿技术
引用本文:熊智,刘建业,林雪原,曾庆化.激光陀螺捷联惯性导航系统中惯性器件误差补偿技术[J].上海交通大学学报,2003,37(11):1795-1799.
作者姓名:熊智  刘建业  林雪原  曾庆化
作者单位:南京航空航天大学,导航研究中心,南京,210016
基金项目:国防科技预研跨行业基金项目(51409040201HK0206)
摘    要:为了提高激光捷联惯性导航系统的导航精度,对惯性器件误差进行了原理上的分析和说明,并针对由国内某型激光陀螺构成的惯性测量器件进行了误差分析,在此基础上建立了误差补偿的精确数学模型,提出了一种简易的且具有较高精度的误差模型参数静态标定方法,给出了计算误差模型参数的数学推导过程和解析表达式。分析结果表明,惯导系统误差主要由惯性器件测量误差引起,为了有效补偿惯导系统的系统误差,必须针对具体的惯性器件进行误差补偿,实际测试结果证明,该计算方法精度较高,可以有效提高惯导精度。

关 键 词:误差补偿  静态标定  激光陀螺  捷联惯性
文章编号:1006-2467(2003)11-1795-05

Inertial Instrument Error Compensation Technology in Laser Gyro Strapdown Inertial Navigation System
Abstract:
Keywords:error compensation  static calibration  laser gyro  strapdown inertial
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