|
|||||
|
|
| 二冲程发动机的关节連杆設計問題 | |
| 引用本文： | 李渤仲.二冲程发动机的关节連杆設計問題[J].上海交通大学学报,1963(2). |
| 作者姓名： | 李渤仲 |
| 摘 要： | 本文用比鞍简化的假定,对二冲程发动机采用关节连杆时其尺寸参数约束条件的选择问题作了近似的分析.通过公式推导及具体数字比较看出:与四冲程发动机取几何压缩比相等作为约束条件有所不同,在二冲程发动机的场合中,以主付气缸活塞在上死点同高来作为约束条件,看出更为恰当.还应指出,本文所得一些结论都是基于比较简单的假定,如欲作更进一步的分析,则必须改用更精确的公式,同时对气口“时面”值的大小也宜计算并加以比较. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |