| 四气门柴油机进气道布置的试验研究 |
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| 引用本文： | 吴志军,黄震,孙济美.四气门柴油机进气道布置的试验研究[J].上海交通大学学报,2002,36(2):230-233. |
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| 作者姓名： | 吴志军 黄震 孙济美 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,动力与能源工程学院,上海,200030
2. 吉林大学,汽车工程学院,长春,130025 |
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| 基金项目： | 国家“攀登计划”( A)资助项目 ( 85 -0 6 -1-3) |
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| 摘 要： | 为获得具有优良的流通特性和涡流特性的四气门柴油机进气道系统，在稳流气道试验台上，研究了进气道的布置对四气门柴油机进气道流动特性的影响，结果表明，气道布置角度的变化对流量系数影响不大，但对涡流比有较大影响，切向，螺旋气道由置角度的变化对组合涡流的影响，分别表现在小升程范围和中，大升程范围，前者比后者有更大的影响，组合气道涡流较单独气道开启时有较大降低，螺旋气道的涡流降低幅度远大于切向气道。
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| 关 键 词： | 四气门柴油机 进气道布置 流动特性 稳流试验 |
| 文章编号： | 1006-2467(2002)02-0230-04 |
| 修稿时间： | 2000年10月28 |
Experimental Study on Intake-Port Layout in Four-Valve Diesel Engine |
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| WU Zhi jun ,HUANG Zhen ,SUN Ji mei.Experimental Study on Intake-Port Layout in Four-Valve Diesel Engine[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2002,36(2):230-233. |
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| Authors: | WU Zhi jun HUANG Zhen SUN Ji mei |
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| Institution: | WU Zhi jun 1,HUANG Zhen 1,SUN Ji mei 2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | four valve diesel engine intake port layout flow characteristics steady flow test |
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