| 吊舱推进器桨毂间隙影响的数值分析 |
| |
| 引用本文： | 董小倩,杨晨俊.吊舱推进器桨毂间隙影响的数值分析[J].上海交通大学学报,2013,47(6):938-942. |
| |
| 作者姓名： | 董小倩 杨晨俊 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240 |
| |
| 基金项目： | 海洋工程国家重点实验室2012年度自主研究基金 |
| |
| 摘 要： | 以拖式吊舱推进器为对象,采用求解RANS(Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程的方法研究桨毂间隙对水动力性能的影响,应用滑移网格技术处理桨叶与吊舱的非定常相互作用.分别计算了具有不同间隙宽度的模型,以考察有、无间隙以及间隙宽度变化对推进器各部分水动力的影响.计算结果表明:桨毂间隙对推进器单元水动力及桨叶水动力的影响均很小;桨毂间隙内压力作用于桨毂后端面形成推力,其大小约为桨叶推力的2%～3%;桨毂后端面与桨叶随边的距离一定时,间隙内压力随间隙宽度的增大而降低.
|
| 关 键 词： | 吊舱推进器 水动力性能 桨毂间隙 计算流体力学 滑移网格 |
CFD Study of Hub Gap Effect on Podded Propulsor Performance |
| |
| DONG Xiao-qian,YANG Chen-jun.CFD Study of Hub Gap Effect on Podded Propulsor Performance[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2013,47(6):938-942. |
| |
| Authors: | DONG Xiao-qian YANG Chen-jun |
| |
| Institution: | (State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | podded propulsor hydrodynamic performance hub gap computational fluid dynamics (CFD) sliding mesh |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
