| 气口喷射预混合燃料对生物柴油发动机排放特性的影响 |
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| 引用本文： | 吕兴才,马骏骏,吉丽斌,黄震.气口喷射预混合燃料对生物柴油发动机排放特性的影响[J].上海交通大学学报,2009,43(2). |
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| 作者姓名： | 吕兴才 马骏骏 吉丽斌 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
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| 基金项目： | 上海市自然科学基金，教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 在单缸发动机上研究了气口喷射正庚烷、二甲氧基甲烷(DMM)和乙醇的生物柴油发动机的排放特性.结果表明:气口喷射正庚烷时整个燃烧过程呈现明显的三阶段放热,预混合其他两种燃料时仅仅为单阶段放热;采用预混合燃烧可以同时降低NOx和烟度排放,但是预混合乙醇可以得到最大的降低效果;在预混合燃料当量比一定的条件下,随着总当量比增加预喷正庚烷时NOx增长速率最大,预喷DMM时烟度增长最快,预喷乙醇时HC排放显著高于其他两种预混合燃烧且受负荷影响不大;在总当量比一定下,随着预混合比例增加,HC和CO排放逐渐增加,NOx排放逐渐降低,达到某一临界比例后,CO排放开始降低,NOx排放开始增加,而HC排放基本上不变;烟度总是随着预混合比例增加而降低.
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| 关 键 词： | 生物柴油 发动机 预混合燃烧 排放 |
Improved Emission Characteristics of Biodiesel Fuelled Engines by Port Injection of Various Premixed Fuels |
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| LU Xing-cai,MA Jun-jun,JI Li-bin,HUANG Zhen.Improved Emission Characteristics of Biodiesel Fuelled Engines by Port Injection of Various Premixed Fuels[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2009,43(2). |
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| Authors: | LU Xing-cai MA Jun-jun JI Li-bin HUANG Zhen |
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