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面内载荷作用下加筋强桁材结构的损伤变形机理
引用本文:刘昆,傅杰,王自力,唐文勇.面内载荷作用下加筋强桁材结构的损伤变形机理[J].上海交通大学学报,2018(6).
作者姓名:刘昆  傅杰  王自力  唐文勇
作者单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室;江苏科技大学船舶与海洋工程学院
摘    要:在遭遇碰撞搁浅事故时,船体往往会受到面内载荷的作用而发生损伤变形,影响船体结构的安全性,因此加筋强桁材在船体结构中具有广泛的应用.以垂直加筋强桁材结构为研究对象,通过开展准静态冲压试验及相应的数值模拟,分析强桁材结构在面内冲压载荷作用下的变形机理,并基于试验与模拟所观察到的结构变形特点,提出强桁材面内受压时的变形模式.以此为基础,运用塑性力学理论,推导出结构变形能、瞬时结构变形抗力及平均结构变形抗力的解析计算公式,并将计算结果与试验结果进行比较验证.研究得到的结构面内受压变形能和抗力解析计算公式,可以快速评估事故载荷下结构的响应情况,对船体耐撞结构设计及抗撞性能评估具有一定的指导意义.

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