| 电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化 |
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| 引用本文： | 黄昆,张勇超,喻凡,顾永辉.电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化[J].上海交通大学学报,2009,43(2). |
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| 作者姓名： | 黄昆 张勇超 喻凡 顾永辉 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240
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| 摘 要： | 针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架,建立了车辆悬架和控制电路模型,基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性,进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析.利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析电机常数k值对悬架动力学性能和馈能效果的影响,并采用功能系数法对k值进行优化,在保证电动悬架馈能效果的同时,显著改善其动力学性能.
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| 关 键 词： | 主动悬架 电机常数 馈能效果 协调性优化 |
Coordinate Optimization for Synthetical Performance of Electrical Energy-Regenerative Active Suspension |
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| HUANG Kun,ZHANG Yong-chao,YU Fan,GU Yong-hui.Coordinate Optimization for Synthetical Performance of Electrical Energy-Regenerative Active Suspension[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2009,43(2). |
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| Authors: | HUANG Kun ZHANG Yong-chao YU Fan GU Yong-hui |
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