| 贵州省道路交通事故影响因素及演化趋势的探讨 |
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| 引用本文： | 周涛,贺中华,梁虹,张显强,李永柳,梁永娜,邢愿.贵州省道路交通事故影响因素及演化趋势的探讨[J].贵州科学,2016(6):30-35. |
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| 作者姓名： | 周涛 贺中华 梁虹 张显强 李永柳 梁永娜 邢愿 |
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| 作者单位： | 1. 贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州 贵阳,550001;2. 贵州省道路交通事故鉴定工程技术中心,贵州 贵阳,550005 |
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| 基金项目： | 贵州省道路交通事故鉴定工程技术中心基金资助(黔道交鉴合G字[2015] 10013号)，贵州师范大学2015年博士科研启动项目，贵州省水利厅自然科研基金(KT201402) |
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| 摘 要： | 为减少贵州省道路交通事故的发生次数,加强对道路交通事故诱因监管力度。以贵州省作为研究对象,将灰色系统与耗散结构中的熵结合起来,从2009—2013年《交通年鉴》中选取影响交通事故的8个因素序列数据,在灰色关联系数计算结果基础上,进一步探究影响因素熵关联顺序;以便从整体上把握交通系统演化方向的判别,结果表明:天气(晴)0.920 5机动车违法0.901 0责任者驾龄0.898 9照明条件0.890 6地形(山区)0.889 0公路行政等级0.885 5路面类型(沥青)0.880 1路表情况(干燥)0.879 0,受以上因素的影响熵值变化呈现先减小后增加再减小再增加的趋势;由熵变值可知,系统整体处于良性循环状态,但今后交通系统若要朝着有序状态方向演化,还须采取相关措施使熵值减小,以实现贵州省道路交通系统的可持续发展。
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| 关 键 词： | 交通事故 灰关联熵 影响因素 演化 |
Influencing factors and evolutionary trend of road traffic accidents in Guizhou |
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