| 基于LMDI模型的贵阳市交通碳排放及其影响因素分析 |
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| 引用本文： | 曹甲威,赵翠薇.基于LMDI模型的贵阳市交通碳排放及其影响因素分析[J].贵州科学,2017,35(1). |
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| 作者姓名： | 曹甲威 赵翠薇 |
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| 作者单位： | 贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州 贵阳,550001 |
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| 摘 要： | 交通部门是继能源部门和工业部门之后的第三大碳排放部门,成为当前研究的一个热点。通过"自上而下"的方法,测算了2007—2013年贵阳市交通运输业能源消费碳排放,对交通碳排放总量、人均碳排放量、交通能源碳排放结构及碳排放强度进行动态分析,并采用LMDI因素分解方法对交通运输能源消费碳排放量进行因素分解分析。结果表明贵阳市交通碳排放量呈不断上升的趋势,能源强度效应交通碳排放表现为显著的负效应,起抑制作用;而经济产出效应、能源结构效应和人口规模效应始终表现为正效应,起促进作用;其中,经济产出效应对交通碳排放的贡献最大。
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| 关 键 词： | 碳排放 交通运输业 LMDI分解模型 贵阳市 |
Analysis of carbon emission of transportation of Guiyang and its influencing factors based on LMDI model |
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| CAO Jiawei,ZHAO Cuiwei.Analysis of carbon emission of transportation of Guiyang and its influencing factors based on LMDI model[J].Guizhou Science,2017,35(1). |
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| Authors: | CAO Jiawei ZHAO Cuiwei |
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