| 成都双流机场容量与流量分配协同优化的供需平衡策略 |
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| 引用本文： | 何沛南.成都双流机场容量与流量分配协同优化的供需平衡策略[J].成都理工大学学报(自然科学版),2021,48(5):632-640. |
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| 作者姓名： | 何沛南 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院,四川 广汉 618307 |
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| 摘 要： | 针对成都双流机场容量资源评估需要及其流量分配中的问题,进行了机场容量与流量分配协同优化的供需平衡策略研究.采集历史的机场日常容量运行数据,利用容量包络线法来逼近机场实际容量和极限容量.在此基础上,应用整数线性规划方法建立机场容量、进港和离港容量三位一体的协同优化模型,并采用遗传算法对模型求解.查明了机场容量资源,并实现在不扩大机场容量情况下,通过对机场容量与进港和离港初始容量需求进行协同优化,最大限度满足交通需求,做到供需平衡,降低交通拥堵和航班延误的风险.
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| 关 键 词： | 机场容量曲线 整数线性规划模型 遗传算法 容量协同优化 交通拥堵及航班延误 |
Supply and demand balance strategy for collaborative optimization of capacity and flow distribution in Chengdu Shuangliu Airport,China |
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| HE Peinan.Supply and demand balance strategy for collaborative optimization of capacity and flow distribution in Chengdu Shuangliu Airport,China[J].Journal of Chengdu University of Technology: Sci & Technol Ed,2021,48(5):632-640. |
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| Authors: | HE Peinan |
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