| 大型开式齿轮损伤强度数值模拟分析 |
| |
| 引用本文： | 曹宇光,张士华,刘海超,张卿.大型开式齿轮损伤强度数值模拟分析[J].中国石油大学学报(自然科学版),2012,36(5):129-135. |
| |
| 作者姓名： | 曹宇光 张士华 刘海超 张卿 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国石油大学储运与建筑工程学院,山东青岛,266580
2. 胜利石油管理局钻井工艺研究院,山东东营,257017 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金项目，山东省博士后创新项目专项资金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以某自升式平台齿轮、齿条升降系统为原型,基于数值模拟方法研究损伤对于大型开式齿轮强度的影响。利用有限元软件ANSYS建立自升式平台齿轮、齿条三维模型,定义齿轮表面硬化层与基体材料属性,用弹塑性方法分析平台在预压工况下齿轮、齿条的应力分布并将其与弹性分析结果进行对比。建立磨损、点蚀、裂纹齿轮模型并进行啮合模拟分析,研究不同损伤形式对于齿轮强度的影响。结果表明:齿面损伤的存在改变了啮合过程中轮齿上应力应变的分布,磨损使得塑性变形增大;点蚀和裂纹造成局部应力集中,将不同程度地降低齿轮的承载能力。
|
| 关 键 词： | 自升式平台 开式齿轮 接触应力 有限元方法 |
Numerical simulation analysis of damages on strength of large-scale open gears |
| |
| CAO Yu-guang
,
ZHANG Shi-hua
,
LIU Hai-chao
,
ZHANG Qing.Numerical simulation analysis of damages on strength of large-scale open gears[J].Journal of China University of Petroleum,2012,36(5):129-135. |
| |
| Authors: | CAO Yu-guang ZHANG Shi-hua LIU Hai-chao ZHANG Qing |
| |
| Institution: | 1(1.College of Pipeline and Civil Engineering in China University of Petroleum,Qingdao 266580,China; 2.Drilling Technology Research Institute,Shengli Petroleum Administrative Bureau,Dongying 257017,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
