| 隧道环境下1.8 GHz无线信道测量与分析 |
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| 引用本文： | 裴欣栋,尹晓宇,武艺鸣,郑国莘.隧道环境下1.8 GHz无线信道测量与分析[J].上海大学学报(自然科学版),2019(1). |
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| 作者姓名： | 裴欣栋 尹晓宇 武艺鸣 郑国莘 |
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| 作者单位： | 上海大学特种光纤与光接入网省部共建重点实验室 |
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| 摘 要： | 基于多输入多输出(multiple input multiple output, MIMO)技术的地铁长期演进系统(long term evolution-metro, LTE-M)将在下一代城市轨道交通列车控制系统中得以应用.由于LTE-M工作于1.8 GHz频段,因此研究在隧道环境下1.8 GHz频段的传播特性非常重要.利用宽带扩频序列以及虚拟MIMO方法,测量并分析了隧道内1.8 GHz频段自由天线的路径损耗、均方根(root mean square, RMS)时延、MIMO容量等传播特性.结果表明:在隧道环境下1.8 GHz频段的路径损耗因子低于自由空间内的路径损耗因子;隧道横截面积的变化会影响电磁波的传播特性; MIMO天线阵规模越大,容量越大;天线间距的变化会引起MIMO容量的变化.
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