基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法 |
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引用本文: | 王宝杰,李伟,门玉宝,张箴言.基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法[J].北华大学学报(自然科学版),2019,20(6). |
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作者姓名: | 王宝杰 李伟 门玉宝 张箴言 |
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作者单位: | 长安大学公路学院,陕西 西安,710064;长安大学公路学院,陕西 西安,710064;长安大学公路学院,陕西 西安,710064;长安大学公路学院,陕西 西安,710064 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目;中央高校基本科研业务费专项 |
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摘 要: |
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关 键 词: | 信号优先 信号周期 实时优先 快速公交 |
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