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渔船减阻球鼻艏模型优化研究
引用本文:张亚,庞洪祯,徐梦婷,刘冰清,白世阳.渔船减阻球鼻艏模型优化研究[J].大连理工大学学报,2023(4):393-398.
作者姓名:张亚  庞洪祯  徐梦婷  刘冰清  白世阳
作者单位:1. 大连海洋大学航海与船舶工程学院;2. 齐鲁工业大学艺术设计学院
基金项目:辽宁省教育厅2021年度科学研究经费项目(LJKZ0728);
摘    要:为探究球鼻艏变化对渔船水动力性能的影响,在母型船直立艏方案的基础上,以总阻力为优化目标,进行增设球鼻艏设计.首先对渔船进行参数化建模,采用自由变形(FFD)方法对艏部的几何参数进行改造;然后使用拉丁超立方设计方法进行采样,将CFD数值模拟与BP神经网络相结合,建立以高度精确的数值模拟为优化特征的母型船预测模型;最后利用遗传算法对渔船进行目标优化,寻求总阻力优解的设计点.结果表明:基本船型配合增设优解的球鼻艏后,在3种航速情况下,总阻力分别减小0.30%、0.58%、1.02%.

关 键 词:总阻力  自由变形方法  球鼻艏  BP神经网络  优化
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