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已建立交桥工程系统抗震加固优化方法研究
引用本文:柳春光,林皋.已建立交桥工程系统抗震加固优化方法研究[J].大连理工大学学报,2002,42(3):338-341.
作者姓名:柳春光  林皋
作者单位:1. 大连理工大学,土木工程系,辽宁,大连,116024;中国地震局,工程力学研究所,黑龙江,哈尔滨,150080
2. 大连理工大学,土木工程系,辽宁,大连,116024
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (5 990 80 13
摘    要:考虑参数不确定性和桥梁上部结构摩擦等因素的影响 ,对已建立交桥桥墩和桥梁上部结构进行了可靠性分析 ,进而研究了基于可靠性的已建立交桥结构抗震加固优化分析方法 ;把已建立交桥结构作为整体系统 ,以可靠度作为协调参数 ,运用结构优化方法解决了结构安全性和经济性之间的矛盾 ,从而为实际已建立交桥结构工程系统抗震加固和抗震对策提供了实用的分析方法

关 键 词:加固  最佳化/已建立交桥  工程系统
文章编号:1000-8608(2002)03-0338-04
修稿时间:2001年5月11日

Research on retrofit optimum method for existing overpass structure system
LIU Chun\|guang ,LIN Gao.Research on retrofit optimum method for existing overpass structure system[J].Journal of Dalian University of Technology,2002,42(3):338-341.
Authors:LIU Chun\|guang    LIN Gao
Institution:LIU Chun\|guang 1,2,LIN Gao 1
Abstract:The reliability analysis method of the existing overpass structure is proposed by considering uncertainties of parameters and the effects of friction force at movable supports. And the earthquake\|resistant retrofit optimum ideas are presented for the existing overpass structure based on the structural reliability. The optimum ideas are employed to solve the problem of safety and economy by taking the existing overpass structure as the whole system. The practical analysis methods for the earthquake\|resistant retrofit and the earthquake\|resistant decision for practical overpass structure are built.
Keywords:reinforcement  optimization/existing overpass structure  engineering system
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