| 不同加载模式下弯剪破坏RC桥墩抗震性能试验研究 |
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| 引用本文： | 朱绩超,贡金鑫,仇建磊,熊亮军,李鑫.不同加载模式下弯剪破坏RC桥墩抗震性能试验研究[J].大连理工大学学报,2019,59(5):509-517. |
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| 作者姓名： | 朱绩超 贡金鑫 仇建磊 熊亮军 李鑫 |
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| 作者单位： | 大连理工大学土木工程学院,辽宁大连 116024;大连交通大学土木工程学院,辽宁大连 116028;大连理工大学土木工程学院,辽宁大连,116024;大连交通大学土木工程学院,辽宁大连,116028 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51678104). |
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| 摘 要： | 为研究不同地震荷载对钢筋混凝土(RC)桥墩抗震性能的影响规律，采用单调、标准变幅循环和等幅低周疲劳加载对9个轴压比分别为0.05和0.15的RC桥墩进行拟静力试验，考察了不同加载模式下RC桥墩的破坏特征，对比分析了其强度和刚度退化、滞回耗能及残余变形，最后回归了弯剪破坏型RC桥墩低周疲劳寿命与位移角的关系．结果表明：低周疲劳荷载下，随位移幅值的增大，试件残余变形和平均单周耗能均增加，加载循环次数减少且强度和刚度退化严重，在临近破坏时退化最显著；随轴压比的增大，平均单周耗能和累积耗能均增加，但残余变形减小，试件塑性变形能力减弱．单调荷载下试件延性最好，变幅循环和等幅低周疲劳荷载均会削弱试件变形性能，随低周疲劳加载位移角的增加，试件的强度和刚度明显退化，低周疲劳寿命减少．
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| 关 键 词： | 钢筋混凝土桥墩 标准变幅循环荷载 等幅低周疲劳荷载 累积耗能 疲劳寿命 |
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