| 涡流管流动结构及能量分离性能LDV实验研究 |
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| 引用本文： | 郭向吉,胡素锋,张博,刘博,付庭煌.涡流管流动结构及能量分离性能LDV实验研究[J].大连理工大学学报,2019,59(5):480-491. |
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| 作者姓名： | 郭向吉 胡素锋 张博 刘博 付庭煌 |
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| 作者单位： | 大连理工大学能源与动力学院辽宁省复杂能源转换和高效利用重点实验室,辽宁大连,116024;中国特种设备检测研究院,北京,100029;北廷测量技术(北京)有限公司,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51876020). |
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| 摘 要： | 设计了直径为30 mm的可组装式透明涡流管以实现主流道可视化，并采用二维激光多普勒测速(LDV)技术得到子午面时均流场．研究了不同冷流比(0.1~0.9)、主流道长度(360、600、900和1 200 mm)、入口压力(0.01、0.02 MPa)下的轴向速度和径向速度分布，特别是折返流边界对能量分离性能的影响．LDV结果表明，时均轴向速度分布具有较好的轴对称性，不同压力下流动结构具有相似性，径向速度远小于轴向速度．增加冷流比会导致折返流边界径向膨胀，揭示了在过短管和过长管中两种能量分离恶化机制——过短管中折返流面过厚，过长管中轴向滞止点向冷端靠拢．该结果验证了以往所提出的优化准则，同时可以说明滞止点并不是涡流管中的一种基本流动结构．
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| 关 键 词： | 涡流管 激光多普勒测速(LDV) 流动结构 能量分离性能 折返流边界 |
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