| CFRP加固RC筒支T梁桥受力性能试验研究 |
| |
| 引用本文： | 李松辉,赵国藩,王松根.CFRP加固RC筒支T梁桥受力性能试验研究[J].大连理工大学学报,2005,45(2):234-238. |
| |
| 作者姓名： | 李松辉 赵国藩 王松根 |
| |
| 作者单位： | [1]大连理工大学土木水利学院，辽宁大连116024／／山东科技大学土木工程系，山东青岛266510 [2]大连理工大学土木水利学院，辽宁大连116024 [3]山东省交通厅公路局，山东济南250002 |
| |
| 摘 要： | 为深入研究粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T粱桥的加固效果，结合某桥梁大修工程，通过在简支T粱粱底粘贴4层碳纤维布以提高其正截面承载能力．为检验加固效果，分别在加固前后对试验孔进行荷载试验，加固前后均采用两辆重约330kN的同型号三轴载重汽车作为试验荷载，重点检测了加固前后主粱跨中挠度、粱底混凝土及碳纤维布应变以及裂缝扩展情况．荷载试验结果表明，在筒支钢筋混凝土粱桥上粘贴碳纤维布可有效抑制混凝土开裂，增加破损主粱的抗弯刚度，提高上部结构整体受力的能力．
|
| 关 键 词： | FRP加固 试验研究 受力性能 T梁桥 RC 碳纤维布加固 钢筋混凝土粱 加固效果 混凝土开裂 大修工程 承载能力 荷载试验 试验荷载 载重汽车 试验结果 裂缝扩展 抗弯刚度 上部结构 粘贴 正截面 挠度 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
