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基于STAR-CCM+的船舶破舱进水模拟
引用本文:王涛,张维英,胡丽芬,于博文,王树祥,鲁纪元.基于STAR-CCM+的船舶破舱进水模拟[J].大连理工大学学报,2020,60(2):174-183.
作者姓名:王涛  张维英  胡丽芬  于博文  王树祥  鲁纪元
基金项目:国家自然科学基金青年基金资助项目(51509124).
摘    要:船舶海难事故严重影响人员和船舶安全,所以研究船舶稳性具有现实意义和实用价值.在选定了船舶的破损位置、破口形状及尺寸、舱室位置及大小等因素下,研究受损船舶的流体运动特性和在每一时间步长下的进水情况,利用破舱位置、进水量等信息预测船舶的物理行为,对破舱船舶进行时域模拟研究.首先利用STAR-CCM+对一艘标准箱型驳船模型破舱进行模拟研究,验证研究方法准确可行;再利用该方法对一艘渔政船进行破舱进水时域模拟研究.利用这种研究方法可对船舶稳性进行计算与评估,研究结果可为有效减损及扶正提供参考,并为船舶破舱设计提供重要依据.

关 键 词:破损船舶  流体运动  瞬时过程  进水  时域模拟

Simulation of water in flow o fdamaged ship based on STAR-CCM+
WANG Tao,ZHANG Weiying,HU Lifen,YU Bowen,WANG Shuxiang,LU Jiyuan.Simulation of water in flow o fdamaged ship based on STAR-CCM+[J].Journal of Dalian University of Technology,2020,60(2):174-183.
Authors:WANG Tao  ZHANG Weiying  HU Lifen  YU Bowen  WANG Shuxiang  LU Jiyuan
Abstract:
Keywords:damaged ship  fluid motion  instantaneous process  water inflow  time domain simulation
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