| 城市主干道有公交停靠站的混合交通流模拟 |
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| 引用本文： | 阳丽,孔令江,刘慕仁.城市主干道有公交停靠站的混合交通流模拟[J].广西师范大学学报(自然科学版),2008,26(1):15-18. |
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| 作者姓名： | 阳丽 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | 广西师范大学,物理与电子工程学院,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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广西自然科学基金
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广西研究生教育创新计划 |
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| 摘 要： | 在开放式边界条件下，利用改进的NS模型，建立了城市主干道交通流模型。并采用桂林市主干道火车站附近路段的实际交通情况调查数据，模拟了该路段的混合交通流，结果表明该模型能够真实地反映城市主干道的混合交通流现象。
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| 关 键 词： | 元胞自动机交通流模型 三车道 非港湾式停靠站 |
| 文章编号： | 1001-6600(2008)01-0015-04 |
| 修稿时间： | 2007年9月16日 |
Simulation of Mixed Traffic in City Mainroad with Bus Station |
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| YANG Li,KONG Ling-jiang,LIU Mu-ren.Simulation of Mixed Traffic in City Mainroad with Bus Station[J].Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition),2008,26(1):15-18. |
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| Authors: | YANG Li KONG Ling-jiang LIU Mu-ren |
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| Abstract: | |
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