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自动引导车路径偏差的控制研究
引用本文:许伦辉,刘景柠,朱群强,王晴,谢岩,索圣超.自动引导车路径偏差的控制研究[J].广西师范大学学报(自然科学版),2015,33(1).
作者姓名:许伦辉  刘景柠  朱群强  王晴  谢岩  索圣超
作者单位:1. 江西理工大学电气工程及其自动化学院,江西赣州3410002;华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640
2. 江西理工大学电气工程及其自动化学院,江西赣州,3410002
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:本文针对差速驱动的AGV路径偏差控制,建立了小车路径偏差的运动模型。利用数学方法分析路径偏差与车轮速度的关系,深入分析,得到两驱动轮驱动电压与偏差变量的等量关系,从而得到系统的结构框图,从根本上分析了AGV的控制原理。通过对比激光导航,磁导航,视觉导航等控制方式,最后选择无适应性,稳定性更强的无轨导航,采用模糊控制理论,将系统简化为以偏差变量为输入,驱动电压差为输出的双输入单输出系统。仿真结果表明,该方法有较好的路径纠偏能力。同时也为无轨AGV路径控制奠定基础。

关 键 词:AGV  差速驱动  路径偏差  模糊控制

Path Deviation Control of Automatic Guided Vehicle
XU Lun-hui,LIU Jing-ning,ZHU Qun-qiang,WANG Qing,XIE Yan,SUO Sheng-chao.Path Deviation Control of Automatic Guided Vehicle[J].Journal of Guangxi Normal University(Natural Science Edition),2015,33(1).
Authors:XU Lun-hui  LIU Jing-ning  ZHU Qun-qiang  WANG Qing  XIE Yan  SUO Sheng-chao
Abstract:
Keywords:AGV  differential driven  path deviation  fuzzy control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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