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| 基于固定检测器的区域交通状态判别方法 | |
| 引用本文： | 曲昭伟,魏强,别一鸣,朱慧,王殿海.基于固定检测器的区域交通状态判别方法[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(1):403-410. |
| 作者姓名： | 曲昭伟 魏强 别一鸣 朱慧 王殿海 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学 交通学院,吉林长春,130022 2. 杭州市城市规划设计研究院,浙江杭州,310007 3. 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,150091 4. 浙江大学 建筑设计研究院,浙江杭州,310027 5. 浙江大学 建筑工程学院,浙江杭州,310058 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50908100,51278454,51208642,51278520,51278220) |
| 摘 要： | 以固定检测器获得的交通数据为基础,分别建立路段和交叉口交通状态判别模型；考虑不同路段和交叉口对区域路网整体交通状态影响程度的差异性,建立路段和交叉口交通状态的权重计算模型；在此基础上建立区域交通状态的综合判别模型;并分析状态指标P与路网中车辆平均行程速度的相互关系,确定路网P所表示的交通状态级别；最后利用Vissim软件设计包含9个交叉口的典型路网,根据采集的数据对模型进行验证.仿真结果表明:所建立的方法可以有效地对区域交通状态进行判别. |
| 关 键 词： | 交通控制 状态判别 固定检测器 不均衡性 权重计算模型 浮动车 |
Method for traffic state identification based on fixed detector |
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| QU Zhaowei , WEI Qiang , BIE Yiming , ZHU Hui , WANG Dianhai.Method for traffic state identification based on fixed detector[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2013,44(1):403-410. | |
| Authors: | QU Zhaowei WEI Qiang BIE Yiming ZHU Hui WANG Dianhai |
| Institution: | 1.College of Transportation,Jilin University,Changchun 130022,China; 2.Hangzhou City Planning and Design Academy,Hangzhou 310007,China; 3.School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150091,China; 4.Architectural Design and Research Institute,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China; 5.College of Civil Engineering and Architecture,Zhejiang University,Hangzhou 310058,China) |
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