| 轨道车辆切削式吸能过程仿真 |
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| 引用本文： | 常宁,刘国伟.轨道车辆切削式吸能过程仿真[J].中南大学学报(自然科学版),2010,41(6). |
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| 作者姓名： | 常宁 刘国伟 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 利用金属切削过程吸收能量的原理, 在金属切削研究和轨道车辆吸能研究的交叉领域内,提出一种利用切屑生成过程进行吸能并用于轨道车辆被动安全的新型切削式吸能装置.根据非线性动态模拟理论,利用显式有限元软件ANSYS/LS-DYNA对该切削式吸能装置的吸能过程进行三维仿真,得到该装置在撞击过程中能量吸收和切削力的时程曲线.研究结果表明:与现有吸能装置相比,切削式吸能装置可以在更短的时间内吸收撞击能量,而且吸能能力更强;切削式吸能装置具有更强的降低撞击力峰值的能力,而且撞击力到达第1个峰值的时间也有所延迟.
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| 关 键 词： | 轨道车辆 切削 吸能装置 显式有限元 |
Simulation for energy-absorbing process of railway vehicle in metal-cutting way |
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| CHANG Ning,LIU Guo-wei.Simulation for energy-absorbing process of railway vehicle in metal-cutting way[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2010,41(6). |
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| Authors: | CHANG Ning LIU Guo-wei |
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