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弓网系统接触电阻特性
引用本文:王万岗,吴广宁,高国强,王波,崔易,李天鸷,杨明明.弓网系统接触电阻特性[J].中南大学学报(自然科学版),2012,43(10):3857-3864.
作者姓名:王万岗  吴广宁  高国强  王波  崔易  李天鸷  杨明明
作者单位:1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031;成都纺织高等专科学校,四川成都,611731
2. 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031
基金项目:国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目,教育部新世纪优秀人才基金资助项目,教育部博士点新教师基金资助项目
摘    要:针对不同接触压力、牵引电流条件下弓网系统的静态和动态接触电阻进行试验研究。研究结果表明:弓网静态接触时接触电阻随接触压力、牵引电流增大而减小;动态时,接触压力和牵引电流一定的情况下,接触电阻随着列车速度的增加呈现出先增大再减少又增大的趋势,接触电阻随速度变化出现2个极值,说明接触压力与列车运行速度和牵引电流存在着最佳匹配关系。

关 键 词:弓网系统  电接触  接触电阻  接触压力

Characterization of contact resistance between pantograph and catenary system
WANG Wan-gang , WU Guang-ning , GAO Guo-qiang , WANG Bo , CUI Yi , LI Tian-zhi , YANG Ming-ming.Characterization of contact resistance between pantograph and catenary system[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2012,43(10):3857-3864.
Authors:WANG Wan-gang  WU Guang-ning  GAO Guo-qiang  WANG Bo  CUI Yi  LI Tian-zhi  YANG Ming-ming
Institution:1(1.School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.Chengdu Textile College,Chengdu 611731,China)
Abstract:
Keywords:
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