深基坑开挖中双排桩支护的数值模拟及性状 |
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引用本文: | 王星华,谢李钊,章敏.深基坑开挖中双排桩支护的数值模拟及性状[J].中南大学学报(自然科学版),2014(2). |
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作者姓名: | 王星华 谢李钊 章敏 |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院; |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(2007G034) |
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摘 要: | 为研究深基坑开挖中双排桩支护结构的内力和变形规律,结合实际工程,建立双排桩、预应力锚杆联合支护体系的数值计算模型,对不同开挖过程中桩-土相互作用机理、支护结构内力、变形和土压力分布特征进行研究,讨论排距、桩长和冠梁刚度等参数对基坑稳定性的影响。研究结果表明:锚杆作用部位桩身将产生较大的反向弯矩,基坑监测时应重点关注;当排距为(3~4)d(其中d为桩的直径),桩长约为开挖深度的1.7倍时,双排桩结构将发挥较好的支护效果;适当增加冠梁刚度将有效地协调前后排桩,减小土体侧向位移。
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关 键 词: | 双排桩支护结构 深基坑 数值模拟 影响因素 |
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