| 青藏铁路不冻泉地区桥上无缝线路梁轨纵向位移试验研究 |
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| 引用本文： | 曾志平,张向民,孙永宁,王雪松,陈秀方.青藏铁路不冻泉地区桥上无缝线路梁轨纵向位移试验研究[J].中南大学学报(自然科学版),2014(2). |
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| 作者姓名： | 曾志平 张向民 孙永宁 王雪松 陈秀方 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院;中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;青藏铁路公司; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50908236,U1334203,U1361204,51378513);中南大学教师研究基金资助项目(2013JSJJ021);铁道部科技研究开发计划项目(QZ2010-G01,2010G026) |
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| 摘 要： | 针对青藏铁路不冻泉地区桥上无缝线路梁轨纵向位移开展试验研究与理论分析。研究适合青藏高原恶劣气候环境的梁轨纵向位移自动采集存储系统,对青藏铁路不冻泉地区双片式T型混凝土简支梁桥的梁端纵向位移和梁轨纵向相对位移分别进行为期214 d和134 d的连续测试。对测试数据进行理论分析。研究结果表明:测试期间内,该地区梁体最大日温差为9.28℃;现行《铁路轨道设计规范》中关于有砟轨道混凝土梁体日温差的取值以及桥上无缝线路伸缩力与位移的计算方法适用于该地区的桥上无缝线路设计。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 无缝线路 混凝土简支梁 纵向位移 |
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