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交通流模拟中的随机输入模型
引用本文:靳文舟,张杰,郑英力.交通流模拟中的随机输入模型[J].华南理工大学学报(自然科学版),2001,29(11):92-97.
作者姓名:靳文舟  张杰  郑英力
作者单位:1. 华南理工大学交通学院,广东,广州,510640
2. 华南理工大学应用数学系,广东,广州,510640
3. 中国公安大学,北京,100021
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 780 2 4),教育部骨干教师基金
摘    要:在交通流模拟过程中,随机输入车辆信息和交通流信息是模拟的开端,本文在模拟过程中,以0,1]均匀分布随机数为基础,选用车型、车头时距和车速作为表征动态交通流的随机变量,建立了车辆随机产生了一组数学模型,给出了交通流随机输入的程序框图,并对实际交通流数据进行了分布拟合。

关 键 词:随机模拟  车辆产生模型  分布拟合  交通流模型  随机输入模型  随机数
文章编号:1000-565X(2001)11-0092-06
修稿时间:2001年4月13日

The Random Input Model for Traffic Flow Simulation
Jin Wen_zhou,Zhang Jie,Zheng Ying_li.The Random Input Model for Traffic Flow Simulation[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2001,29(11):92-97.
Authors:Jin Wen_zhou  Zhang Jie  Zheng Ying_li
Institution:Jin Wen_zhou 1 Zhang Jie 2 Zheng Ying_li 3
Abstract:The first step of the traffic simulating procedure is collecting the information of random inputting vehicles and traffic flow. By using the (0,1) uniform distribution, we select the vehicle type, time space and speed as random variables to describe the traffic state. Several mathematical models for vehicle generation were set up and the procedure of random input was presented. The traffic flow inputting distribution was fitted by survey data.
Keywords:random simulation  vehicle generation model  distribution fitting
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