| 埋管形式对水热式桥面融雪的影响 |
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| 引用本文： | 傅珍,王选仓,陆凯诠.埋管形式对水热式桥面融雪的影响[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(5):90-96. |
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| 作者姓名： | 傅珍 王选仓 陆凯诠 |
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| 作者单位： | 长安大学材料科学与工程学院;长安大学公路学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51108038,51108039);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2012ZD016);陕西省科技厅项目(2013KW24,2013kjxx-94) |
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| 摘 要： | 应用有限元程序建立了数值模型,利用有限差分法对稳态工况下的桥面融雪过程进行热力仿真分析,以山区温泉水为热流体介质研究了环境温度为-5℃、表面风速为2 m/s、水温为15℃条件下埋管间距、埋管深度对融雪过程中桥面温度分布及热流密度的影响规律.结果表明:埋管周围等温线分布较密,热流密度较大;埋管深度与埋管间距对桥面温度与热流密度分布的均匀性有较大的影响,较小的埋管深度与埋管间距有利于提高桥面表面温度并具有较大的热流密度,促进融雪进程和速率.综合考虑融雪效果、施工、经济性等多方面的因素,建议埋管深度为2cm,埋管间距为15cm.
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| 关 键 词： | 公路工程 桥面 水热式融雪 埋管深度 埋管间距 |
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