|
|||||
|
|
| 方式选择效用函数的临界属性 | |
| 引用本文： | 张全,巫威眺,靳文舟.方式选择效用函数的临界属性[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(3). |
| 作者姓名： | 张全 巫威眺 靳文舟 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50878089,61174188) |
| 摘 要： | 探讨了各方式的服务属性变化对方式选择转换的影响和引起选择变化的临界状态.通过提出临界期望效用的概念,运用多属性决策理论,引入标量场梯度,结合空间解析几何的方法,基于Probit模型推导了临界值的计算公式,刻画了该临界平衡状态对各属性参数的相依性;最后以一条简单的通勤线路为例,根据所推算的临界属性,针对该线路中公交和小汽车方式选择的转换问题,提出几种策略并设计两种评价指标对其进行对比分析.研究结果对交通政策的制定和调整有一定的参考意义. |
| 关 键 词： | 交通政策 方式选择 效用函数 临界属性 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |