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风电场大型风机运输道路纵坡指标研究
引用本文:杨永红,吴炽,王选仓,毛戈.风电场大型风机运输道路纵坡指标研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(12).
作者姓名:杨永红  吴炽  王选仓  毛戈
作者单位:华南理工大学土木与交通学院;长安大学公路学院;山东电力工程咨询院有限公司;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51278202);广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-02-077)
摘    要:风电机组设备重量大、尺寸长,对运输道路有特殊要求,属于特种设备运输.针对目前国内大型山地风电场道路路线设计无规范可依的现状,系统调查了风机运输车辆相关指标,研究了风机道路运输车辆代表车型动力性能、不同装载情况下的爬坡能力、理想最大纵坡和不限长度最大纵坡.绘制了风机运输车辆动力性能图,计算出了代表车型在不同坡度和档位时的平衡速度,得出了不同海拔高度和装载情况下各档位的最大爬坡度,及不同装载情况下的理想最大纵坡和不限长度最大纵坡值.最后推荐了风机运输道路各设计速度下最大纵坡一般值和极限值等设计技术指标,在实载80 t时最大纵坡极限值推荐为14.5%.研究成果可供风机道路设计及建设参考,也可用于风机运输道路相关标准规范的制定.

关 键 词:风力发电  道路设计  最大纵坡  动力性能  道路运输
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