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| 多目标优化方法在悬架几何设计上的应用 | |
| 引用本文： | 杨荣山,黄向东,袁仲荣,赵克刚.多目标优化方法在悬架几何设计上的应用[J].华南理工大学学报(自然科学版),2009,37(7). |
| 作者姓名： | 杨荣山 黄向东 袁仲荣 赵克刚 |
| 作者单位： | 1. 华南理工大学,机械与汽车工程学院,广东,广州,510640 2. 广州汽车集团,汽车工程研究院,广东,广州,510640 3. 广州汽车集团股份有限公司,广东,广州,510045 |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 摘 要： | 以多体系统动力学理论为基础, 应用机械系统动力学仿真软件建立某轿车麦弗逊式前悬架模型, 联合多目标/多参数优化软件工具对悬架的结构应用遗传算法进行优化, 得出在工程可行性约束条件下的悬架优化布置方案,来提高悬架性能。最后，利用悬架台架试验对优化结果进行验证，证明了优化方法和结果的正确性。 |
| 关 键 词： | 悬架 多目标优化 遗传算法 |
| 收稿时间： | 2008-5-12 |
| 修稿时间： | 2008-12-15 |
Application of the Multi-objective Optimization Methods on Suspension Geometry Design |
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| Yang Rong-shan,Huang Xiang-dong,Yuan Zhong-rong,Zhao Ke-gang.Application of the Multi-objective Optimization Methods on Suspension Geometry Design[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2009,37(7). | |
| Authors: | Yang Rong-shan Huang Xiang-dong Yuan Zhong-rong Zhao Ke-gang |
| Abstract: | Based on the dynamics of multi-body systems, a multi-rigid-body modeling of a car front macpherson suspension is made using mechanical system dynamics software, and collaborative optimization is carried out with Genetic Algorithm in a multi-objective/ multi-parameter optimizing environment, which results an optimal layout of the suspension hardpoints under constraint conditions to improve the suspension kinematic performance. Finally, the refined suspension is tested on a test rig, and the accuracy of the optimization results is verified. |
| Keywords: | Vehicle Suspension Multi-objective optimization Genetic Algorithm |
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