首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

NH310车身骨架的强度预测与可靠性试验
引用本文:吴诰珪.NH310车身骨架的强度预测与可靠性试验[J].华南理工大学学报(自然科学版),1987(3).
作者姓名:吴诰珪
作者单位:华南工学院机械一系
摘    要:客车车身的可靠性是工程上的一个重要课题。国内已发表的车身有限元强度计算论文,着重分析静弯曲、强扭转工况,探索提高计算结果与实测静应力吻合程度的力法,但未见把计算结果与可靠性试验相比较。本文介绍在静弯曲、强扭转和紧急制动三种工况下车身骨架的强度预测,且与其可靠性试验结果相对照,两者吻合较好。表明,(1)有限元计算是车身强度预测的一个可行方法;(2)模拟计算时不能忽略紧急制动工况。

关 键 词:大客车车身  有限无分析  紧急制动  可靠性试验  疲劳强度估计

CALCULATION OF STRUCTURAL STRENGTH AND RELIABILITY TEST OF MODEL NH310 COACH BODY
Wu Gaogui st Dept.of Mech.Eng.South China Inst.of Tech..CALCULATION OF STRUCTURAL STRENGTH AND RELIABILITY TEST OF MODEL NH310 COACH BODY[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),1987(3).
Authors:Wu Gaogui st Deptof MechEngSouth China Instof Tech
Institution:Wu Gaogui 1st Dept.of Mech.Eng.South China Inst.of Tech.
Abstract:
Keywords:caoch body  finite element analysis  maximum braking  reliability test  fatigue strength estimating
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号