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考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究
引用本文:赵磊,关宏志,张新洁,赵鹏飞,王鹏飞.考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),2019,47(6).
作者姓名:赵磊  关宏志  张新洁  赵鹏飞  王鹏飞
作者单位:北京工业大学建筑工程学院,北京,100124;北京工业大学建筑工程学院,北京100124;河北科技师范学院城市建设学院,河北秦皇岛066004
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;河北省自然科学基金;河北省高等学校科学技术研究项目
摘    要:以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比.在多用户随机网络条件下,假定出行者的期望准时到达概率是异质的,并建立了基于可靠性的多类用户随机用户均衡模型.研究结果表明,在截断正态分布条件下,出行者的预算时间更大,且其风险厌恶水平是基于情景自适应的.同时,对准时到达要求较高的出行者倾向于选择可靠性较大的路径,对准时到达要求不高的出行者倾向于选择平均走行时间较小的路径.

关 键 词:出行时间预算  可靠性  自适应风险厌恶水平  异质用户  随机用户均衡
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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