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再论气动逻辑设计的状态区间法
引用本文:李建藩,黄水珍.再论气动逻辑设计的状态区间法[J].华南理工大学学报(自然科学版),1988(4).
作者姓名:李建藩  黄水珍
作者单位:华南理工大学机械一系,洛阳自动化研究所
摘    要:本文研究复杂气动系统的时序逻辑线路的设计理论与方法,这种复杂气动系统中不仅包含着干有两个行程阀的单往复或多往复气缸,还可包含若干有多个行程阀的多往复气缸。文中重新定义了对偶状态区间,用集合代数论证了消障制约信号的存在规律及其寻找方法。大大改进了文1]提出的状态区间法。

关 键 词:流体  时序控制  逻辑设计
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