| 基于人机工程学的港口起重机驾驶室优化 |
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| 引用本文： | 唐刚,石娟,王得宇,王章坤,焦杰.基于人机工程学的港口起重机驾驶室优化[J].东华大学学报(自然科学版),2013,39(4):440-442,454. |
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| 作者姓名： | 唐刚 石娟 王得宇 王章坤 焦杰 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流工程学院,上海,201306 |
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| 基金项目： | 教育部博士点基金资助项目，2011年上海高校青年教师培养资助计划，上海高校一流学科-管理科学与工程，上海海事大学骨干教师培养计划 |
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| 摘 要： | 依据人机工程学,合理布置港口起重机驾驶室内部各元件,以提高驾驶舱的宜人性和操控员的工作效率.建立驾驶室、操控台的三维模型和操控员的手臂模型,并导入Adams软件进行仿真,在仿真过程中为操纵杆设置不同的位置参数,根据仿真结果得知操纵杆和按钮应该放置在较远位置.改进驾驶室的厢体构造,改善操控员的操作准确性和工作环境的安全性.
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| 关 键 词： | 人机工程学 驾驶室 手臂模型 操纵杆 仿真 |
Optimization for Cab of Port Machinery Based on Ergonomics |
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| TANG Gang
,
SHI Juan
,
WANG De-yu
,
WANG Zhang-kun
,
JIAO Jie.Optimization for Cab of Port Machinery Based on Ergonomics[J].Journal of Donghua University,2013,39(4):440-442,454. |
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| Authors: | TANG Gang SHI Juan WANG De-yu WANG Zhang-kun JIAO Jie |
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| Institution: | TANG Gang;SHI Juan;WANG De-yu;WANG Zhang-kun;JIAO Jie;Logistics Engineering College,Shanghai Maritime University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ergonomics cab model of arm operating lever simulation |
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