火焰筒气膜孔钻孔夹具的设计 |
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引用本文: | 李志明,李硕.火焰筒气膜孔钻孔夹具的设计[J].中国新技术新产品精选,2014(4):153-153. |
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作者姓名: | 李志明 李硕 |
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作者单位: | [1] 锦州欧仕包装机械有限公司,辽宁锦州121000 [2] 沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,辽宁沈阳141000 |
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摘 要: | 发动机火焰筒中的气流通过前段气膜孔,使高温燃气与发动机基体隔离,起到冷却作用。该零件特点是直径较大、壁薄(Ф648mm,1.5mm),钻孔位置在角度面上,孔的数量较多,排列紧密。导致它的可靠性较差,易发生变形。在钻具设计中除考虑可靠性、定位、压紧外,还要考虑几次分度的问题。
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关 键 词: | 气膜孔 夹具 设计 变形 |
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