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丁醇-汽油混合燃料应用于汽油机的性能实验研究
引用本文:丁醇-汽油混合燃料应用于汽油机的性能实验研究.丁醇-汽油混合燃料应用于汽油机的性能实验研究[J].山东科学,2016,29(6):80-86.
作者姓名:丁醇-汽油混合燃料应用于汽油机的性能实验研究
作者单位:1. 中国石油大学(华东) 储运与建筑工程学院能源与动力工程系, 山东 青岛266580;; 2. 山东省科学院能源研究所,山东省生物质气化技术重点实验室,山东 济南250014
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目(14CX05041A)
摘    要:本文对不同比例的丁醇-汽油混合燃料在气道电控喷射汽油机台架上进行了性能实验研究。在转速为2 000 r/min和2 500 r/min时,将分别添加体积分数10%、20%丁醇的混合汽油与纯汽油进行了对比。研究结果表明,掺混丁醇后,发动机动力性略有下降,有效燃油消耗率略有增加,在90 N·m时比油耗取得最低值,在实验工况下HC和NOx排放略有下降,对CO影响较小。

关 键 词:混合燃料  汽油机  排放  丁醇  
收稿时间:2016-06-20

Performance experiment of N butanol-gasoline blending fuel applied gasoline engine
AN Ming,FENG Hong-qing,LIU Dao-jian,ZHANG Jing,LI Dun,ZHANG Xiao-dong.Performance experiment of N butanol-gasoline blending fuel applied gasoline engine[J].Shandong Science,2016,29(6):80-86.
Authors:AN Ming  FENG Hong-qing  LIU Dao-jian  ZHANG Jing  LI Dun  ZHANG Xiao-dong
Institution:1.Department of Energy and Power Engineering, China University of Petroleum, Qingdao 266580, China;  2. Shandong Provincial Key Laboratory of Biomass Gasification Technology, Institute of Energy Research, Shandong Academy of Sciences, Jinan 250014, China
Abstract:We conducted performance experiment for blending fuel of different blending ratios of n butanol and gasoline applied port fuel injection engine. We compared pure gasoline and the blending fuel of blending ratios of 10% and 20% for 2 000 r/min and 2 500 r/min. Results show that the power of the engine slightly falls and BSFC increases a little. Specific fuel consumption is the lowest for torque moment of 90 N·m. For experimental condition, HC and NOx emission slightly decreases. The effect on CO emission is less.
Keywords:butanol  gasoline engine  blending fue  emission  
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