| 平流层飞艇热力学建模与仿真研究 |
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| 引用本文： | 赵攀峰,李大鹏,谭百贺,高东风.平流层飞艇热力学建模与仿真研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2013,36(4):501-505. |
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| 作者姓名： | 赵攀峰 李大鹏 谭百贺 高东风 |
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| 作者单位： | 1. 中国电子科技集团公司第38研究所,安徽合肥,230088
2. 93534部队,天津,301700 |
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| 摘 要： | 文章基于对飞艇热状况形成机制的分析,建立了针对临近空间飞艇的热力学模型,主要有对流换热数学模型和辐射换热数学模型,并编写了热特性仿真计算软件,对飞艇在巡航阶段艇内气体温度变化进行仿真分析。结果显示:平流层飞艇氦气平均温度的变化主要受太阳辐射强度的影响,夜晚较低,白天较高,温差约为55℃;副气囊空气温度的变化趋势基本与氦气一致,且氦气和空气最大超热都超过40℃。
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| 关 键 词： | 平流层飞艇 热力学模型 超热 |
Thermodynamic modeling and simulation of stratospheric airship |
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| ZHAO Pan-feng
,
LI Da-peng
,
TAN Bai-he
,
GAO Dong-feng.Thermodynamic modeling and simulation of stratospheric airship[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2013,36(4):501-505. |
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| Authors: | ZHAO Pan-feng LI Da-peng TAN Bai-he GAO Dong-feng |
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| Institution: | 1.No.38 Research Institute,China Electronics Technology Group Corporation,Hefei 230088,China;2.No.93534 Troop,Tianjin 301700,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | stratospheric airship thermodynamic model super heat |
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