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| 基于iSIGHT的纯电动汽车动力系统匹配优化 | |
| 引用本文： | 尹安东,杨峰,江昊.基于iSIGHT的纯电动汽车动力系统匹配优化[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2013(1):1-4,92. |
| 作者姓名： | 尹安东 杨峰 江昊 |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
| 基金项目： | 国家“863”节能与新能源汽车重大专项资助项目(2011AA11A213);安徽省自然科学基金资助项目(1208085ME78);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(2011HGBZ0931) |
| 摘 要： | 文章以某款新开发的纯电动汽车作为研究对象,按照整车设计要求合理分配动力传动系参数,借助模拟分析软件CRUISE和优化设计软件iSIGHT建立纯电动汽车动力部件和整车仿真模型,并采用遗传算法对传动系统参数进行优化,对优化前后的整车动力性和经济性进行了仿真分析,结果表明在满足整车动力性设计指标的前提下,优化后的该款纯电动汽车在NEDC工况下的能量消耗降低了10.4%。 |
| 关 键 词： | 纯电动汽车 动力传动系统 参数优化 |
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