| 基于ADAMS的双横臂扭杆独立悬架操纵稳定性分析 |
| |
| 引用本文： | 陈黎卿,王启瑞,陈无畏,时培成.基于ADAMS的双横臂扭杆独立悬架操纵稳定性分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2005,28(4):341-345. |
| |
| 作者姓名： | 陈黎卿 王启瑞 陈无畏 时培成 |
| |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;安徽农业大学,工学院,安徽,合肥,230061
2. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009 |
| |
| 基金项目： | 安徽省国际合作资助项目(02088001) |
| |
| 摘 要： | 悬架的主要性能参数在悬架运动过程中的变化规律是影响悬架性能的主要因素。文章采用ADAMS软件建立了某商务车独立悬架的数学模型和仿真模型,分析了该悬架对操纵稳定性的影响,以及悬架主要性能参数的变化规律,为悬架设计奠定了基础。与传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率。
|
| 关 键 词： | 双横臂独立悬架 ADAMS软件 操纵稳定性 |
| 文章编号： | 1003-5060(2005)04-0341-05 |
| 修稿时间： | 2004年7月28日 |
Analysis of handling stability of torsion-bar double wishbone independent suspension based on ADAMS software |
| |
| CHEN Li-qing,WANG Qi-rui,CHEN Wu-wei,SHI Pei-cheng.Analysis of handling stability of torsion-bar double wishbone independent suspension based on ADAMS software[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2005,28(4):341-345. |
| |
| Authors: | CHEN Li-qing WANG Qi-rui CHEN Wu-wei SHI Pei-cheng |
| |
| Institution: | CHEN Li-qing~~ |
| |
| Abstract: | The mathematic model and simulation model of the independent suspension of a commercial car are established in the paper,and simulation analysis is carried out by using the ADAMS software. The influence of the suspension on handling stability and the varying regularity of the main performance parameters of the suspension are analyzed. The results provide a basis for the suspension design. Compared with traditional design methods, the presented method improves the design precision and efficiency. |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
