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共轨式燃料喷射柴油机电子控制系统研制
引用本文:鲍健,左承基,熊鲁源,孙力,高立新.共轨式燃料喷射柴油机电子控制系统研制[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2004,27(7):765-768.
作者姓名:鲍健  左承基  熊鲁源  孙力  高立新
作者单位:1. 中国科学院,安徽光机所,安徽,合肥,230031
2. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009
3. 安徽农业大学,信息与计算机学院,安徽,合肥,230036
摘    要:硬件系统由16位的80C196KB单片机和8位的AT89C52单片机构成,前者为主处理器,主要完成输入模拟量的转换、各种控制功能的实现、运算、查表以及与主控微机的通讯等任务,后者为辅处理器,主要完成高速时序信号输出。软件设计包括微机监控系统程序、主控微处理器程序和辅微处理器程序3部分。采用两片存储器,分别存放控制程序及基本控制MAP图和实时数据及修正控制MAP图。经系统测试证实,所介绍的计算机控制系统可以满足发动机实际运转的要求。

关 键 词:柴油机  微处理器  MAP图
文章编号:1003-5060(2004)07-0765-04
修稿时间:2003年10月24

Development of electronically controlled system for diesel engines with common rail fuel injection
BAO Jian,ZUO Cheng-ji,XIONG Lu-yuan,SUN Li,GAO Li-xin.Development of electronically controlled system for diesel engines with common rail fuel injection[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2004,27(7):765-768.
Authors:BAO Jian  ZUO Cheng-ji  XIONG Lu-yuan  SUN Li  GAO Li-xin
Institution:BAO Jian~1,ZUO Cheng-ji~2,XIONG Lu-yuan~1,SUN Li~3,GAO Li-xin~1
Abstract:
Keywords:diesel engine  microprocessor  MAP
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