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基于近似模型的汽车除霜出风口参数优化设计
引用本文:尹郁琦,谷正气,杨易,容江磊.基于近似模型的汽车除霜出风口参数优化设计[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2011,34(7):972-975.
作者姓名:尹郁琦  谷正气  杨易  容江磊
作者单位:1. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082
2. 湖南工业大学 机械工程学院,湖南株洲,412007
基金项目:教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目
摘    要:文章将空调出风口几何尺寸和出风角度参数定义成设计变量,设计目标为风窗玻璃A、B区平均努塞尔数.通过设计实验选取30个样本点,采用Kriging模型建立近似模型,并利用多岛遗传算法对该近似模型进行优化设计.优化结果表明,优化后风窗玻璃A、B区平均努塞尔数分别了提高16.70%.和14.30%.

关 键 词:设计实验  除霜  Kriging模型  多岛遗传算法

Optimization design of vehicle defrosting outlet parameters based on an approximate model
YIN Yu-qi,GU Zheng-qi,YANG Yi,RONG Jiang-lei.Optimization design of vehicle defrosting outlet parameters based on an approximate model[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2011,34(7):972-975.
Authors:YIN Yu-qi  GU Zheng-qi  YANG Yi  RONG Jiang-lei
Abstract:
Keywords:
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