| PBL剪力键结构极限承载力及破坏形式研究 |
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| 引用本文： | 江祥林,陈一馨,舒伟,吕彭民.PBL剪力键结构极限承载力及破坏形式研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2014(9):1116-1121. |
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| 作者姓名： | 江祥林 陈一馨 舒伟 吕彭民 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学 公路学院，陕西 西安 710064; 江西省交通科学研究院，江西 南昌 330038
2. 长安大学 道路技术与装备教育部重点实验室,陕西 西安,710064 |
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| 基金项目： | 江西省交通运输厅重点科技资助项目 |
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| 摘 要： | 文章针对某公路大桥钢-混组合梁结构,设计并制作了2组PBL剪力键结构试件,对其破坏形式、极限承载力与滑移量进行了推出试验研究,分别得到了3孔有贯通钢筋PBL键结构试件和3孔无贯通钢筋PBL键结构试件的极限承载力和载荷-滑移曲线。结果对比表明,有贯通钢筋PBL剪力键结构试件的极限承载力高于无贯通钢筋PBL剪力键结构试件约16.6%;采用非线性有限元法对2种试件分别进行了模拟仿真计算,计算结果与试验结果相对误差均小于7%。
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| 关 键 词： | 组合结构 PBL剪力键结构 极限承载力 推出试验 载荷-滑移曲线 |
Study of ultimate bearing capacity and destruction form of PBL shear connector structure |
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| JIANG Xiang-lin,CHEN Yi-xin,SHU Wei,LU Peng-min.Study of ultimate bearing capacity and destruction form of PBL shear connector structure[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2014(9):1116-1121. |
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| Authors: | JIANG Xiang-lin CHEN Yi-xin SHU Wei LU Peng-min |
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| Institution: | JIANG Xiang-lin;CHEN Yi-xin;SHU Wei;LU··Peng-min;School of Highway,Chang’an University;Jiangxi Transportation Research Institute;Key Laboratory of Road Construction Technology and Equipment of Ministry of Education,Chang’an University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | composite structure PBL shear connector structure ultimate bearing capacity push-out test load-sliding curve |
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