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喷油式主动再生柴油机颗粒捕集器控制装置的设计
引用本文:程晓章,韦伟,徐瑞根.喷油式主动再生柴油机颗粒捕集器控制装置的设计[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2019,42(5).
作者姓名:程晓章  韦伟  徐瑞根
作者单位:合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥,230009;安徽省艾可蓝环保股份有限公司,安徽 池州,247100
基金项目:科技部车用高精度催化还原尾气系统联合研发资助项目
摘    要:文章基于Freescale 16位单片机S12XS64设计了一种柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)再生过程控制装置,实现了DPF再生系统相关传感器的信号采集、执行器驱动、车载诊断系统(on-board diagnostics,OBD)和上位机软件通讯等功能。该系统设计了DPF再生控制策略,将控制装置设为断电、待机、工作、再生4种工作状态,通过测量得到的排气背压、DPF压降以及发动机转速来判断DPF主动再生时机,可以在DPF需要再生时通过控制供油泵、空气泵、火花塞和阀门等单元来实现DPF的再生过程;系统使用了多MOSFET并联来保证驱动器的可靠性,优化了系统工作电流,预防了信号干扰。该控制系统结构简单、稳定可靠,在城市公交改造项目的应用中工作稳定、操作便捷、尾气的净化处理效果显著,良好地实现了对喷油式DPF主动再生过程的控制,有很强的实用价值和广阔的应用前景。

关 键 词:柴油机颗粒捕集器(DPF)  再生  控制装置  策略
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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