纵向阻尼器对大跨度斜拉桥桥塔的抗震性能影响分析 |
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引用本文: | 刘保文,袁爱民,曾文彬.纵向阻尼器对大跨度斜拉桥桥塔的抗震性能影响分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2019,42(7). |
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作者姓名: | 刘保文 袁爱民 曾文彬 |
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作者单位: | 中铁四局集团有限公司设计研究院,安徽 合肥,230023;河海大学 土木与交通学院,江苏 南京,210098 |
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摘 要: | 为确定大跨度斜拉桥在阻尼器抗震约束体系作用下的减震性能,文章以某大跨度斜拉桥为研究对象,采用通用有限元软件SAP2000建立全桥有限元模型,采用非线性时程分析方法,研究主塔在有、无阻尼器的情况下内力变化情况。研究结果表明:该桥动力特性分析表明,第1阶周期为7.821 s,对应的振型为主梁纵漂+主塔纵向弯曲振动,远远大于结构的竖向、横向振动周期2.798、2.049 s,抗震需求明显;设置纵向阻尼器的方式能有效地减小主塔在地震荷载作用下的内力,达到内力重新分布的目的,尤其是对弯矩的减小最为明显,从而改善结构的受力性能。
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关 键 词: | 大跨度斜拉桥 动力特性 时程分析 阻尼器 抗震性能 |
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